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磨合期洒水车洒水时注意事项及突发事故诊断
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随着九月份的到来,学生们的开学,树上的叶子渐渐凋零,这无一不是在像我们昭示着秋天的到来,而一到秋天,天气就会变得越来越干燥,秋风一吹,沙子,落叶到处都是,每到这时,各园林公司,环卫单位就会频繁的使用洒水车。那么,我们今天就来说说还在磨合期的洒水车使用时该注意什么?洒水车在行驶过程中遇到发动机熄火了该如何检查诊断?



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首先,我们先了看看磨合期的洒水车需要注意哪几点


一、磨合期前需要注意的几点


检查各部位的连接及紧固情况


检查有无漏水、漏油、漏气、漏电情况


检查电气设备、灯光和仪表工作是否正常


检查轮胎气压


检查制动系统工作情况。要求制动距离符合制动规范要求,制动时应不跑偏,无卡滞现象


二、磨合期中需要注意的几点


经常检查变速器、分动器、前后驱动桥、中间支承、制动鼓和传动轴是否发热或有杂声。如严重发热或有杂声应查明原因后及时排除


检查各连接处和制动管路的密封程度


检查并发现规定力矩和顺序拧紧气缸盖螺栓、排气歧管螺栓和轮胎螺母


走合500千米左右时,发动机应在热车状态更换一次润滑油


三、磨合期后注意事项


磨合结束后,应清洗下曲轴箱、变速器、后桥、转向器并更换润滑油。拆除化油器下部的限速片,进行一次一级维护。



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那么,当洒水车发生发动机发生故障时,我们该如何处理呢?


首先,需要检查洒水车的分电器,火花塞,高压线等,看看这几个部件是否有受潮的现象,如果因为受潮引起的,就需要将受潮的部件先弄干燥,比如用电吹风对着受潮的地方吹,然后再启动发动机试试。


其次,需要检查一下火花塞是否损坏了。如果火花塞坏了,肯定是要更换新的火花塞了。有经验的洒水车司机应该知道,洒水车的火花塞大约在洒水车行驶3万公里左右就需要更换了。


最后,也需要检查一下洒水车的蓄电池电压是否正常,这个可以通过观察蓄电池那个观察孔的,当出现的是绿色显示时,就证明是正常的。如果是黑色的,就需要补充或是维护了。白色的就代表电瓶要更换了。如果停车的时候忘记关灯很可能会耗尽电源,如果电源耗尽了可以将点火开关拧到ON位置,然后挂二档,再用脚踩离合用车拖曳,当行驶到一定的速度时,再松离合,洒水车就自然启动了,当然这样的方法仅仅适用于电力不足时的故障,如果是洒水车点火系统出了问题,这个办法就不能用了。否则会造成三元催化器损坏。


还有的车会出现损坏正时皮带,这样会导致更严重的机构故障。另外,现在好多洒水车都安装了自动变速箱,这样也不能推车启动,只能用跨接电缆连接另外一辆车的蓄电池来启动发动机。




其实,日常中我们只要做好保养,检查工作,那么在使用过程中是很少发生故障的,所以勤保养,常检查很重要。