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小蓝牌双排座自卸车价格  双排座自卸车图片
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双排座自卸车是一款多功能环卫车型,主要运用于道路养护,工程维修,市政园林等单位,该车自上市以来就受到广大用户的青睐,其中江铃双排座自卸车的销量一直是遥遥领先的。



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江铃双排座自卸车是我厂采用江铃原装JX1041TSG25底盘基础上改装而成的,5档变速箱,3360轴距,7.00钢丝胎,带排气制动,油刹,带空调,JX493ZLQ5五十铃115马力发动机(涡轮增压),动力强劲,高效节油,平板式货厢适用范围广泛,双缸液压顶,操作平稳,安全可靠!






国五江铃双排座自卸车主要配置及技术参数


1. 整车上装

外形尺寸: 5920×1900×2100(mm)

箱体尺寸: 3140×1800×520(mm)

额载质量: 1190 (Kg)

总质量: 4495(Kg)

乘人数: 2+3 (人)


2. 底盘

底盘型号:JX1041TSG25

底盘制造商: 江铃汽车股份有限公司

轴距: 3360(mm)

轮胎: 7.00钢丝胎


3. 发动机

发动机型号: JX493ZLQ5

发动机厂家: 江铃汽车股份有限公司

功率/马力: 85(kw)/115马力

燃油种类: 柴油

排放标准: 国五

车速: 100(km/h)

发动机排量:2771




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双排座自卸车操作规程:

1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。

如发生此操作失误,车厢猛然冲下,会给车架带来很大的冲击力,甚至发生意外事故。因此,应尽量避免上述操作,如有特殊情况需要也必须小心操作,尽量放慢降落速度,必须切忌勿猛然将车厢落到底。

2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。

由于猛提车的惯性力很大(一般是额定举升力的5~20倍),极易造成车架变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害,车辆的使用寿命降低,严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。

3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。

如发生此操作失误,自卸车在行驶时,由于取力器处于“接合”位置,举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快,易造成油泵油封的损坏,甚至发生油泵“烧死”的现象;更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源,在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。

4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。

若在"接通"状态(红灯亮着),x则油泵将继续转动,液压系统就有动力源,这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升;此时气控分配阀即使在"下降"位置,油也要进入油泵,这样会使油泵烧坏。




联系电话:150 7298 0040  李经理 (微信同号)  





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我公司生产的双排座自卸车,采用轻卡底盘制造,款式新颖,美观大方。配置双缸液压顶,升降平稳,工作安全性强,举升力大,承载货物多。整车大小合适,可上蓝牌。是公路养护、市政维护、电力维修、园林绿化养护等单位的理想用车。车身颜色可选:白色,工程黄,上白下黄,上白下橘黄等。欢迎广大用户前来选购!